Уфимский государственный авиационный технический университет

Направления текущих НИР и ОКР

1. Разработка принципиально нового сваебойного дизель-молота, который можно рассматривать как альтернативу сваебойным гидромолотам.

Новые решения:

Обеспечена возможность запуска дизель-молота из нижнего положения поршня, что позволяет существенно улучшить заводимость молота на слабых и средних грунтах и существенно снижает временные расходы на запуск и увеличивает производительность.

Обеспечена возможность глубокого регулирования энергии удара, что позволяет оптимизировать время забивки сваи в зависимости от сопротивления грунта.

Использование пульта дистанционного управления позволяет улучшить условия работы проектировщиков и строителей.

Использование системы регистрации и анализа данных процесса забивки сваи позволяет на стадии подготовки фундамента получить и проанализировать данные о грунте и определить несущую способность сваи.

2. Совершенствование рабочего процесса штангового дизель-молота за счет модернизации воздухоснабжения и процесса топливоподачи.

Новые решения:

Разработана математическая модель рабочего процесса штангового дизель-молота и проведены численные эксперименты.

Разработана и опробована система принудительной продувки штангового дизель-молота.

Разработана и опробована конструкция форсунки для штангового дизель-молота.

За счет модернизации появилась возможность увеличения ударной массы без изменения геометрии рабочей камеры.

Направления перспективных научно-исследовательских работ

1. Снижение токсичности выхлопа и улучшение экологических показателей.

2. Совершенствование процесса смазки за счет внедрения новых материалов в парах трения.

3. Использование воздушного охлаждения трубчатых дизель-молотов во всем диапазоне эксплуатационных температур.

Направления перспективных опытно-конструкторских работ

1. Расширение диапазона выпускаемых молотов по ударной массе.

2. Разработка дизель-молота двойного действия на имеющихся на кафедре наработках.

3. Разработка новых устройств на базе дизель-молотов (дробление негабаритов, трамбовки, вытаскивание свай).

4. Разработка системы диагностики сваебойных дизель-молотов.